По информации маркетингового агентства НАПИ, в первом квартале 2026 года количество официальных дилеров автобусов в России увеличилось на 17 новых точек, и теперь интересы производителей в стране представляют 232 дилерских центра. Параллельно укрепляется и сервисная база: за три месяца этого года открылось 10 новых авторизованных сервисных центров, что довело их общее число до 617 точек.
На фоне общего расширения инфраструктуры прослеживается любопытный тренд — постепенное охлаждение интереса к технике из Китая. Доля дилеров, предлагающих китайские автобусы, сократилась на 3,3% и теперь составляет 35,3% от общего рынка. В сегменте технического обслуживания спад менее выражен, но также присутствует: доля авторизованных сервисов, работающих с китайской техникой, опустилась до 19,9% (минус 0,4%).
Эксперты связывают это с усилением позиций российских производителей, а также с изменениями в логистике и условиях импортных поставок.
ООО «Пионер-Лизинг» предоставляет льготные условия лизинга на туристические, междугородние и городские автобусы российского и импортного производства без авансового платежа.
