Российский союз промышленников и предпринимателей обратился в Минпромторг с предложением включить комбинированные дорожные машины в программу льготного лизинга спецтехники. Сейчас на эту категорию оборудования, необходимую для всесезонного содержания дорог, не распространяются государственные субсидии, из-за чего бизнес вынужден оформлять финансирование по рыночным ставкам до 17–18% годовых.
По мнению авторов инициативы, высокая стоимость заемных средств делает обновление парка неподъемным для большинства дорожно-строительных компаний. В условиях сокращения числа крупных контрактов и замедления финансирования отрасли операторы все чаще отказываются от закупки новых машин, переключаясь на вторичный рынок или приобретение только навесного оборудования, что негативно сказывается на качестве содержания дорожной инфраструктуры.
Программа льготного лизинга, запущенная осенью прошлого года, позволяет покупателям техники получать скидки от 10% до 35% при годовом удорожании не более 10%. Включение в нее комбинированных дорожных машин может стать важным стимулом для отрасли: в текущем году спрос на новую дорожно-строительную технику уже продемонстрировал резкое падение — более чем на 50% в первом квартале. В «Росспецмаше» поддержали инициативу РСПП, отметив необходимость сохранения спроса на отечественную локализованную технику.
